隨著我國國名經濟持續﹑穩定﹑健康的發展,我國汽車工業發展迅猛,汽車 更新速度的加快,報廢汽車的數量正在逐年增多,參與報廢汽車的拆解企業人員雨后春筍遍布各地。隨著汽車的保有量快速增長,廢舊車輛急劇增加,入不及時進行回收和處理,將會產生很大的壞境影響和大的資源浪費。廢舊汽車報廢拆解生產線由重型撕碎機、立式破碎機、傳送和分離設備組成。該系統主要應用于金屬邊角料,汽車外殼,鋁質鑄件、型材等粉碎回收。雙軸撕碎機對物料進行預破碎處理,立式撕碎機進行二次破碎并壓實到50-80mm,并清潔表面的油漆和污垢。經處理后,物料堆積密度適合直接運輸。與傳統的粉碎設備相比,廢舊汽車拆解生產線在設備投資,維護成本方面具有的優勢。
報廢汽車拆解生產線通常由多個設備組成,包括但不限于:1.拆解設備:如拆車剪、鷹嘴式移動剪切機等,用于對報廢汽車的車體進行快速解體,將其拆分為各個部件。2.破碎設備:如報廢汽車破碎機、雙軸撕碎機等,用于將拆解后的汽車部件進行破碎處理,以便后續的分選和回收。3.分選設備:如磁選裝置、氣流比重分選機等,用于將破碎后的金屬碎片進行分離,如鐵、銅、鋁等。4.輸送設備:如皮帶輸送機、振動輸送機等,用于將物料在各個設備之間進行輸送和轉移。
報廢汽車拆解生產線的工作流程通常包括以下幾個步驟:1.預處理:將報廢汽車送入拆解生產線前,進行必要的清洗和預處理,以去除表面的污垢和雜質。2.拆解:使用拆解設備對報廢汽車進行機械化拆解,將其拆分為發動機、車身、底盤等各個部件。3.破碎:將拆解后的部件送入破碎設備進行破碎處理,將其破碎成較小的碎片。4.分選:使用分選設備對破碎后的金屬碎片進行分離,得到不同種類的金屬。5.回收:將分離后的金屬進行回收再利用,或送往冶煉廠進行熔煉處理。
報廢汽車拆解生產線廣泛應用于各類廢品回收站、汽車拆解廠和環保企業等。隨著國家對環保和資源再利用的重視,以及報廢汽車數量的不斷增加,報廢汽車拆解生產線的市場需求持續增長。未來,報廢汽車拆解生產線將更加注重技術創新和升級,提高拆解效率和資源回收率,同時降低能耗和環境污染。此外,隨著智能化技術的發展,報廢汽車拆解生產線也將逐步實現智能化控制和管理,提高生產效率和安全性。
破碎廢鋁的冶煉周期比較短,破碎鋁質地均勻,能夠快速的冶煉,經過前期的加工,使得冶煉后的鋁水的化學成份穩定,含有較低的硫磷。
破碎鋁的回收率相較于破碎前大幅度提高,由于前期的破碎工作,冶煉過程變得簡單,每噸鋁水的耗電量成本得到大幅度的下降。
破碎過程減少了雜質,從而達到減少空氣污染和爐渣的結果,均勻的破碎鋁能有效的增加爐內襯里存活時長。
型號 | 外形尺寸(mm) | 入料口尺寸(mm) | 破碎腔寬度(mm) | 轉子回轉直徑(mm) | 轉速(r/min) | 錘頭數量(pcs) | 篩網孔徑(mm) | 功率(kw) |
SC7080 | 2400X1400X3100 | 600×760 | 710 | φ800 | 965 | 16 | 15-40 | 30-55 |
SC1280 | 3700x2100x3300 | 1000×1200 | 1140 | φ910 | 750 | 16 | 30-120 | 75-132 |
SC1210 | 4800x2100x3300 | 1200×650 | 1200 | φ900 | 750 | 16 | 40-120 | 110-200 |
SC1214 | 2400x2400x2100 | 600×1200 | 1160 | φ1300 | 750 | 14 | 40-120 | 200-315 |
SC1680 | 2800x2600x3800 | 1300×1500 | 1560 | φ900 | 750 | 22 | 40-120 | 132-200 |
SC1614 | 2800x2700x2300 | 900×1660 | 1560 | φ1300 | 750 | 36 | 50-160 | 315-500 |
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